競艇予想に重要な「展示航走」！初心者でも簡単なスタート展示と周回展示の見方、展示タイムについて解説！

展示航走には以下の2種類があります。

• 「スタート展示」…次のレースに出場する選手達が本番のレースを想定し、コース取りとスタートを行うこと。
• 「周回展示」…本番のレース前に旋回や直線の走りを観客に見せるためにコースを2周すること。周回展示では2周目バック側の直線150mの「展示タイム」を計測します。

展示航走は選手達のスタートやコース取りの傾向、モーターの調子などの判断に役に立ちます。

レース結果は当日の気象条件にも左右されるため、本番レース直前に行われる展示航走は必ず見るようにしましょう。

コース取りで「粋なり進入」が崩れないかに注目！

本番レースと同様、ピットアウトから始まり、選手達はコース取りをします。

1～6号艇が枠番通りにコースを取れば「粋なり進入」、外枠の艇が他艇の内側に大きく回り込んでインコースを取ろうとすれば「前づけ」です。

基本的に粋なり進入になることが多いですが、実力のあるベテラン選手が5、6号艇であれば粋なり進入が崩れることがあります。

5、6号艇は人気が低い分、オッズが高くなりやすいため、前づけが起こると高配当に期待ができます。

スタート後、1マークまでの加速スピードに注目！

基本的にインコースはスロースタート、アウトコースはダッシュスタートになります。

スロースタートのインコースは走りが遅く見えがちですが、スタート地点を過ぎてから1マークまでの加速が重要です。

多少スタートが遅くてもモーターの行き足の良い選手がインコースにいる場合、インコースの有利さを活かし、「イン逃げ」が決まる可能性が高いです。

逆に良いスタートが切れたとしても1マークまでの加速が弱い選手は期待が薄くなります。

スタートに大きく遅れる選手に注目！

スタート展示でフライングをする選手はかなりいます。

しかし、本番となれば展示よりもスタートを切って微調整することでフライングを免れることができます。

気を付けた方がいいのは「出遅れ」をする選手です。

スタートに大きく遅れてしまった場合、本番で調整をしようと無理をすると今度はフライングをする危険性が高くなります。

スタート展示で大きくスタートに遅れる選手は期待が薄いと考えていいでしょう。

続いて周回展示を見ていきましょう！

競艇初心者の方の中には周回展示が難しいと考える人も多くいらっしゃると思います。

しかし、見るべきポイントさえ知っていれば、決して難しいことはありません！

注目するべきポイントは以下の3つです。

• 艇がバタついていないか
• ターンマークから外れていないか
• 前の艇との差

ターンの際に艇がバタついていないか確認！

ターンがターンマークから外れていないか確認！

直線が映った際に前後の艇との距離の差を確認！

まくりか差しか！周回展示の走り方で狙っている決まり手が分かる!

これは選手にもよりますが、周回展示の走り方でその選手が狙っている作戦が分かるとも言われています！

普通にターンをこなす選手が多い中で、時折ターンの際にやけにブイ際を小回りしている艇や、包むようにターンしている艇が見られます。

そのような選手は自分のモーターの調子や性能、面子から判断しレース前から作戦を決めていることがあります！

ブイ際を小回りしている選手は差しやまくり差し、外目を包むように周っている選手はまくりを狙っているということです。

このような選手がいる時の周回展示を見てみると、周りの選手とは明らかに違うターンをしていることが分かります！

予想の際の参考にしてみても良いかもしれませんね！

• 一周タイム
• まわり足タイム
• 直線タイム

今回は予想に役立つ展示航走の見方やポイント、オリジナル展示データについて紹介しました！

展示航走は難しいイメージですが、見るべきポイントをしっかり抑えることができれば、少し見るだけでも予想に大きく役立つデータとなります！

オリジナル展示データの数字も悪く、実際の走りもバタついていたり後ろの艇に差を詰められている選手は買い目からはずして良いかもしれません！

オリジナル展示データは展示を見ても分からないという競艇初心者の方でも使えるデータです！

まずはオリジナル展示データから確認してみても良いかもしれませんね！