地元ルーキー栗城匠（くりき しょう）選手が「G1 トーキョー・ベイ・カップ」制覇！

• 大会名：G1開設67周年記念 トーキョー・ベイ・カップ
• グレード：G1
• 開催会場：ボートレース平和島
• 開催期間：2021年5月15（土） - 5月20日（火）
• 優勝賞金：1,000万円

「トーキョー・ベイ・カップ」は、ボートレース平和島の周年記念競走です。

優勝賞金は1,000万円と、G1の中でも破格のレースとなります。

会場となるボートレース平和島の水面は、水質が海水であるものの、潮位差はなく基本的には波は穏やか。

その反面、高層マンションなどに囲まれた立地のため、春先などは強いビル風が吹き、風の影響によって水面が荒れることも。

平和島はイン勝率が全国的にみると低い「イン受難水面」の会場です。

出場選手一覧

今大会はA1級選手50名が出場していました。

出場者は以下の通りです。

• 今垣光太郎 選手（福井支部）
• 松井繁 選手（大阪支部）
• 芝田浩治 選手（兵庫支部）
• 前本泰和 選手（広島支部）
• 濱野谷憲吾 選手（ 東京支部）
• 山崎智也 選手（群馬支部）
• 武田光史 選手（福井支部）
• 石渡鉄兵 選手（東京支部）
• 徳増秀樹 選手（静岡支部）
• 瓜生正義 選手（福岡支部）
• 村田修次 選手（東京支部）
• 中岡正彦 選手（香川支部）
• 山本寛久 選手（岡山支部）
• 坪井康晴 選手（静岡支部）
• 須藤博倫 選手（埼玉支部）
• 山本隆幸 選手（兵庫支部）
• 中野次郎 選手（東京支部）
• 妹尾忠幸 選手（岡山支部）
• 福来剛 選手（東京支部）
• 石橋道友 選手（長崎支部）
• 山崎裕司 選手（広島支部）
• 石野貴之 選手（大阪支部）
• 榎幸司 選手（長崎支部）
• 毒島誠 選手（群馬支部）
• 長田頼宗 選手（東京支部）
• 山田哲也 選手（東京支部）
• 西野翔太 選手（広島支部）
• 海野康志郎 選手（山口支部）
• 平本真之 選手（愛知支部）
• 西山貴浩 選手（福岡支部）
• 有賀達也 選手（埼玉支部）
• 永田秀二 選手（東京支部）
• 桐生順平 選手（埼玉支部）
• 和田兼輔 選手（兵庫支部）
• 南佑典 選手（三重支部）
• 篠崎仁志 選手（福岡支部）
• 深谷知博 選手（静岡支部）
• 武富智亮 選手（佐賀支部）
• 長谷川雅和 選手（岡山支部）
• 磯部誠 選手（愛知支部）
• 上村純一 選手（群馬支部）
• 丸野一樹 選手（滋賀支部）
• 永井彪也 選手（東京支部）
• 森永隆 選手（山口支部）
• 竹田和哉 選手（香川支部）
• 松尾拓 選手（三重支部）
• 松山将吾 選手（滋賀支部）
• 栗城匠 選手（東京支部）
• 宮之原輝紀 選手（東京支部）
• 井上忠政 選手（大阪支部）

優勝候補同士の熾烈な争いです。

「トーキョー・ベイ・カップ」のドリーム戦は初日と2日目に2回あります。

ドリーム戦は普通の予選よりも得点が高めなので、主力選手たちを準優戦に進出させるためのシード番組のようなものでもあります。

ちなみに、本大会優勝者である栗城匠選手はドリーム戦には両日ともに出場していません。

初日「トーキョー･ベイ･ドリーム」

5月15日（初日・最終レース）に行われた「トーキョー･ベイ･ドリーム」。

出走メンバーは以下の通りです。

• 1号艇：濱野谷 憲吾 選手
• 2号艇：西山 貴浩 選手
• 3号艇：松井 繁 選手
• 4号艇：瓜生 正義 選手
• 5号艇：桐生 順平 選手
• 6号艇：深谷 知博 選手

2日目「ピースター･ドリーム」

5月16日（2日目・最終レース）に行われた「ピースター･ドリーム」。

出走メンバーは以下の通りです。

• 1号艇：毒島 誠 選手
• 2号艇：篠崎 仁志 選手
• 3号艇：平本 真之 選手
• 4号艇：石野 貴之 選手
• 5号艇：丸野 一樹 選手
• 6号艇：徳増 秀樹 選手

• 登録番号:4928
• 生年月日:1995年5月26日
• 支部：東京
• 登録期：118期
• 級別：A1級

栗城選手の今節の相棒となったモーターはかつてエースとも呼ばれた54号機。

一時期は目立った成績を挙げていなかったものの、近況は徐々に本来の輝きを取り戻しつつありました。

栗城選手は平和島で「2016年6月のデビュー初勝利」と「2020年4月の初優勝」で水神祭を2度行っています。

地元会場だけあって、走り慣れているコース。

今大会への意気込みも相当なものでした。

この項目では、栗城選手がどのような経緯で今大会を優勝したのか、その経緯をご紹介します。

予選は得点率1位のトップ通過＆準優戦も危なげなく勝利

初日、栗城選手が出場したのは5R。

イン戦を制しての、最高の滑り出しでした。

2日目の5Rでも、5コースから差して2着に。

初日に続き、存在感をしっかりとアピールします。

レース後は『エンジンにパワーを感じるし、足はいいと思う』と現状に満足しているようなコメントをしながらも、『バランス型にしたいのでペラを叩く』とさらなる良化を狙う意向を示しました。

その貪欲な精神が功を奏したらしく、2走した3日目も、6Rは3コースからの1着・11Rでは6コースから4着と大健闘。

この日（3日目）の6Rは、4号艇に桐生順平選手・5号艇に毒島誠選手も番組されており、栗城選手の大金星でした。

そして、予選最終戦となった4日目最終レースでは、3コースから2着に。

栗城選手は得点率1位で、予選トップ通過となりました。

そして、迎えた準優勝戦。

3号艇に磯部誠選手、4号艇に松井繁選手、6号艇に深谷知博選手と、ビッグネームと肩を並べての出走となりました。

その錚々（そうそう）たるメンバーの中でも、大型ルーキー栗城選手はしっかりと1コースから逃げきり、優出を果たします。

優勝戦はトップスタートでの白星 レース後は涙も

優勝戦、進入は123・456の3対3と正常。

コンマ06のトップスタートを切った栗城選手が1周目1Mを先マイ。

優勝戦当日、栗城選手は経験したことのない重圧に襲われていたそうで、

それでも、前日は調整に没頭したことで自信を得ることに繋がったようで、

と振り返りました。

インタビューの最中、栗城選手が涙を溢す場面もありました。

とも語っています。

大会2日目には『G1初優勝もここでしたい。準優は絶対に乗りたい』と意気込んでいた栗城選手。

そのコメントを実現することが出来て、感動も一入（ひとしお）だったことでしょう

今大会の優勝で、栗城選手は来年3月に行われるクラシック(SG)の出場権を獲得しました。

SG出場経験がまだ無い栗城選手にとって、「SG出場」への切符を得たことはとても喜ばしいことです。

恐らく、来年3月に行われるクラシックが、栗城選手にとって初めて出場するSGとなることでしょう。

しかし、今回のG1優勝により、年内にSG初出場を果たす可能性も浮上しました。

「グランプリ優勝が選手になる前からの夢である」という、栗城選手。

もしかすると、その夢が叶うのはそう遠くはないのかもしれません。

栗城選手は28日から多摩川G3企業杯に出場し、前本泰和選手や坪井康晴選手とぶつかります。