競艇のライブ配信とは！？ どうやって視聴できる？視聴方法を徹底解説！

最も簡単な競艇ライブ映像の視聴方法！ しかも無料！

BOAT RACE公式は、オンライン上で各会場のライブ中継を見られるページを用意しています。

当ページでは、約1ヵ月分のレース映像や展示リプレイも併せてふりかえれます。

視聴ページのアクセスは簡単。

下記URLの「●●」の部分を、各会場の番号を（桐生であれば01）を入力するだけです。

URL：http://livebb.jlc.ne.jp/bb_top/new_bb/index.php?tpl=●●

【各会場のナンバー】

• 桐生：01
• 戸田：02
• 江戸川：03
• 平和島：04
• 多摩川：05
• 浜名湖：06
• 蒲郡：07
• 常滑：08
• 津：09
• 三国：10
• びわこ：11
• 住之江：12
• 尼崎：13
• 鳴門：14
• 丸亀：15
• 児島：16
• 宮島：17
• 徳山：18
• 下関：19
• 若松：20
• 芦屋：21
• 福岡：22
• 唐津：23
• 大村：24

次項以降では、各会場のライブ配信ページのリンクのほか、各会場の1コース1着率などの予想に役立つ情報を一緒に掲載しています。

是非、ご活用ください！

関東地区

• 水質：淡水
• モーター交換期：12月
• ボート交換期：10月
• 例年の1コース1着率：50％前後

【特徴】

• ナイター会場
• 標高が高くモーターの出力が他会場に比べて低い
• ダッシュ勢が比較的有利になる会場

• 水質：淡水
• モーター交換期：7月
• ボート交換期：7月
• 例年の1コース1着率：40％前後

【特徴】

• 全国一狭い難水面
• 4コースからの捲りが決まりやすい

• 水質：汽水
• モーター交換期：4月
• ボート交換期：4月
• 例年の1コース1着率：50％前後

【特徴】

• 潮の満ち引きで流れが変わり波立つことが多い
• さらに風の影響も強いという難水面

• 水質：海水
• モーター交換期：6月
• ボート交換期：6月
• 例年の1コース1着率：45％前後

【特徴】

• 運河を通じて海水が入り込むために潮位差がある
• ビル風の通り道のため、風の影響も受けやすい難水面

• 水質：淡水
• モーター交換期：8月
• ボート交換期：8月
• 例年の1コース1着率：55％前後

【特徴】

• 日本一の静水面として有名
• ダッシュ勢にスピードターンが得意な選手がいると舟券に絡みやすい

東海地区

• 水質：汽水
• モーター交換期：4月
• ボート交換期：9月
• 例年の1コース1着率：55％前後

【特徴】

• 日本で2番目に広い静水面
• ダッシュ勢にスピードターンが得意な選手がいると舟券に絡みやすい

• 水質：汽水
• モーター交換期：5月
• ボート交換期：5月
• 例年の1コース1着率：60％前後

【特徴】

• 水面の広いナイター会場
• 日が落ちるとインの勝率がアップ
• 「イン有利水面」

• 水質：海水
• モーター交換期：12月
• ボート交換期：7月
• 例年の1コース1着率：55％前後

【特徴】

• 水質は海水でありながらも水門が閉じたプール型水面（潮位差などがない）
• 冬は風が強く、安定番を装着することも

• 水質：汽水
• モーター交換期：
• ボート交換期：
• 例年の1コース1着率：60％前後

【特徴】

• 夏は強い追い風、冬は向かい風がよく吹く
• 「イン有利水面」

近畿地区

• 水質：淡水
• モーター交換期：4月
• ボート交換期：4月
• 例年の1コース1着率：55％前後

【特徴】

• 年間を通して追い風が吹きやすい会場
• ホーム側の水面が広いため、ダッシュ側からの捲りが決まりにくい

• 水質：淡水
• モーター交換期：6月
• ボート交換期：6月
• 例年の1コース1着率：50％前後

【特徴】

• 水位が高く、うねりも入り込む「イン受難水面」
• とくに春から夏は風も強く水面が不安定

• 水質：淡水
• モーター交換期：3月
• ボート交換期：3月
• 例年の1コース1着率：60％前後

【特徴】

• ナイター会場
• 硬水の敷き詰められたプール水面
• スタート時の引き波が残りやすく、2マークでの逆転も起こりやすい
• コース幅は狭いものの「イン有利水面」

• 水質：淡水
• モーター交換期：4月
• ボート交換期：4月
• 例年の1コース1着率：60％前後

【特徴】

• ターンマークが一文字を描いている会場
• 「東の多摩川、西の尼崎」と呼ばれるほどの静水面
• 夏は「甲子園からの浜風」、冬は「六甲おろし」の強い向かい風が吹く
• 「イン有利水面」

四国地区

• 水質：海水
• モーター交換期：4月
• ボート交換期：4月
• 例年の1コース1着率：50％前後

【特徴】

• モーニングレース会場
• 防波堤で囲ってあるため波は無いものの潮位差はある海水面
• コース幅が狭く、ダッシュ勢が舟券に絡みやすい（主に3着）

• 水質：海水
• モーター交換期：11月
• ボート交換期：7月
• 例年の1コース1着率：55％前後

【特徴】

• ナイター会場
• 潮位差が2ｍある海水面
• 1マークの振りが16ｍある関係で捲りが決まりやすい（4コースが比較的3着になりやすい）

中国地区

• 水質：海水
• モーター交換期：1月
• ボート交換期：3月
• 例年の1コース1着率：55％前後

【特徴】

• 潮位差2ｍを超える
• 干潮時はスピード展開/満潮時は差し・逃げが決まりやすくなる

• 水質：海水
• モーター交換期：9月
• ボート交換期：9月
• 例年の1コース1着率：60％前後

【特徴】

• 潮位差が大きく、最大で3ｍある海水面
• 総合的にみて「イン有利水面」

• 水質：海水
• モーター交換期：11月
• ボート交換期：4月
• 例年の1コース1着率：60％前後

【特徴】

• モーニングレース会場
• 潮位差が大きく、最大で3.5ｍある海水面
• 風の影響も少なく静水面
• 総合的にみて「イン有利水面」

• 水質：海水
• モーター交換期：4月
• ボート交換期：11月
• 例年の1コース1着率：65％前後

【特徴】

• ナイター会場
• 防潮壁や消波装置により、ほぼ静水面
• デイレースと風が強い時（特に夏場が多い）は1コース1着率は平均並みに
• ナイター時は特に「イン有利水面」

九州地区

• 水質：海水
• モーター交換期：
• ボート交換期：
• 例年の1コース1着率：55％前後

【特徴】

• ナイター会場
• 満潮時は2マークから1マークへ向かって潮が流れる（干潮時は逆）
• 冬は向かい風が多い

• 水質：淡水
• モーター交換期：12月
• ボート交換期：6月
• 例年の1コース1着率：60％前後

【特徴】

• モーニングレース会場
• プール型静水面でスピード展開になりやすい
• 春は向かい風、冬は追い風が吹く
• シード番組が多く、総合的にみて「イン有利水面」に

• 水質：汽水
• モーター交換期：6月
• ボート交換期：6月
• 例年の1コース1着率：55％前後

【特徴】

• 潮位差の存在する汽水水面
• 満潮時はうねりも発生しやすい難水面
• 干潮時は静水面になるものの、コース幅が狭いため捲りも決まらない
• 待機行動が他会場よりも10秒長い

• 水質：淡水
• モーター交換期：8月
• ボート交換期：4月
• 例年の1コース1着率：55％前後

【特徴】

• モーニングレース会場
• 水面が広いため、スピード展開になりやすい
• 春は向かい風が吹きやすい
• 冬は強い追い風が吹き、安定板を使用する日も

• 水質：海水
• モーター交換期：3月
• ボート交換期：7月
• 例年の1コース1着率：65％前後

【特徴】

• ナイター会場
• 潮位差は最大でも1ｍ程度
• 不安定な横風が多く吹き、ダッシュ勢が踏み出しにくい
• シード番組多く、「イン日本一」を謳うほどに1コース1着率が高い

上記方法の他にも競艇のライブ中継を見る方法は沢山あります。

各競艇場はYoutubeのチャンネルを持っており、そこでも大会によってはライブ中継を行っていることがあります。

また、オンライン上で舟券を買えるサービス「テレボート」内にも中継動画をみる機能があります。